前言 — 可靠度和品質的關係
本來這一篇想從「可靠性」(Reliability)開始討論,但做了一些功課之後,發現原來不同專家會對於這個名詞有不同看法。目前看到的兩個主流說法:
「可靠性」屬於「品質」多個面向中的其中一個
在這樣的觀念中,品質可以包含功能、服務、外觀、觸感等等任何顧客會在意的需求,當然也會包括「可靠性」這一個需求。這個想法很直觀。
「可靠性」跟「品質」同源,但觀念上不一樣
在工廠的角度而言,品質好,會因為穩定的製程做出符合標準的以上的產品。而可靠度高,是在使用夠長的一段時間之後,產品還能維持功能性。所以產品品質好,源自於穩定製程,產品可靠度高,源自於它壽命夠長 XD
兩個聽起來都滿有道理,對吧?所以我們就不爭辯了。
當我們跳過它的排序問題,到「可靠度」本身的時候,問題就單純許多。大體而言,可靠度有三個主要功能:耐久性、可維修性、以及設計可靠性。但因為我都待在品質部門,可維修性和設計可靠性這種偏向是設計端的部分沒有機會參與,這一篇我們就針對耐久性,也就是可靠度測試(Reliability Test)來討論。
什麼時候需要可靠度測試?
當產品透過穩定的製程製造出來後,通過外觀和功能測試,我們可以因此判定它是好的產品。但當我們依照同樣的方式,生產 1,000 個產品,我們可以預期這 1,000 個產品都會在相近的時間壽終正寢嗎?答案是不知道。
我們沒辦法放著它們不管,讓它們一個月一個月慢慢地隨時間老去,因為沒有公司可以負荷這樣的實驗(事實上確實有公司會做,但會另外去做,不會放在新產品開發的流程上)。所以為了以下的目的,可靠度測試因此而生:
節省產品上市的時間
想像我們一個專案從開始發想到正式量產有 8 個月。當品質人員拿到最終版本的樣品時,可能離上市剩下 1.5 個月。我們因此會需要用加速老化的方式去檢測產品。
所謂加速老化,就好比說目前市溫 25℃ 濕度 70%,那我們就把產品放在 85℃ 相對濕度 85%RH 的烤箱裡面。透過時間、樣品數量、溫度、濕度、電流等等參數,我們可以使用科學化的方式老化產品,還能夠計算它的 MTTF 或是年平均失效(AFR,Annualized Failure Return Rate)。
我們可以因此在有限的時間 / 產品數量這樣的限制條件內,執行可靠度測試,讓專案的時間不會被測試耽擱到。
確認產品可靠性
從DFMEA(細節可以參考延伸閱讀)的延伸,我們可以初步估計我們的產品可能需要的可靠性測試項目。再加上業界同仁互相交流,或是客戶的需求,最後會訂出我們公司常用的可靠度測試。
比方說我們生產給汽車產業使用的被動電子元件,我們就會因為客戶要求,遵照 AEC-Q200 的是測試項目。所有的元件必須測試通過 AEC-Q200 的測試項目、樣品數量、測試條件後,才能夠確保這個產品是滿足汽車產業的基本需求。
保證書
你知道我們購買的產品,為什麼不同產品的保證書或是保固期間都不太相同嗎?有些公司會故意為了收集市場的不良資訊,在某一段時期把保固期間拉得很長。
但比較常見的,是我們透過可靠度測試老化完之後,從年平均失效去估算我們產品的壽命。比方說我們把產品透過通電放在高溫高濕的烤箱裡面放置 1,000 小時,也就是將近 42 天。從測試時間、樣品數量、溫度濕度等等老化條件,我們可以推斷出產品可以撐 7 年。把這個資訊提供給業務單位之後,他們就可以利用這個數字來做生意了。
可靠度測試的測試條件要參考誰呢?
可靠度測試的測試條件,絕對不是你我說說就好。如果你想知道你家產品的耐高溫能力,你應該要尋找業界規範。必須要這麼做的原因,就是讓你的上游供應商、你的下遊客戶、還有你能夠在同樣的水平去討論事情。
目前最常見的可靠度測試項目,大多來自於軍規比如 MIL-STD、工規/商規比如 IEC / JEDEC、或試綜合前兩者的車規 AEC。
也就是說,如果你有測試需求,大多數你可以在上面的幾個大機構找到你需要的測試條件,或是簡單的作法,就是詢問市面上公信力高的第三方實驗室,比如 SGS、InterTek、UL、iST等等。
但不是說 MIL-STD、 IEC、JEDEC 可以包含所有測試,比如我們上次想要做 UV 照明的測試,我們就會使用 ASTM (美國測試和材料協會)的 G154 測試標準。
為何元件做的測試項目,感覺比整機的測試項目多?
基本上而言,這不是幻覺。而且還不只這樣,元件商通常做測試的條件,也會比整機的更嚴格。為什麼呢?
主要的原因就是因為元件商必須要把測試範圍涵蓋到足夠大,才可以滿足足夠多的顧客需求。拿上面提到的 AEC-Q200,大多數的被動元件都需要做到 20 個以上的測試項目,才算是滿足條件。但是當我到了下一層做模組的公司,我們只做 5 個測試。
需要做的數量變少感覺滿開心,但另一方面其實難度也增加了。
就元件的測試條件而言,每一個產品只需要測試一次,比方說我拿產品一號去做低溫儲存,測試完畢通常我們就不會拿產品一號再去做下一個測試。
但是模組的產品測試,我們會做系列測試去模擬實際環境,從物流的運輸、船運的過程環境、陸運的環境等等,然後換成溫度循環 + 溫度衝擊 + 震動測試等等的系列測試。
雖然每一個的測試條件不會比元件的單項測試嚴格,但系列測試等於是要拿模組一號連過好幾關,全部過關後,外觀正常 + 功能測試通過才算過關。
所以如果你剛好是設計製造模組或是整機的公司,去問問上游供應商有沒有做過你們常在做的系列測試,答案通常會是「沒有」。就是因為客戶端的系列測試排列組合太多種類,身為上游的元件廠不太可能每一種排列都去做。
更何況有些客戶還會要求兩年以內的可靠度測試報告,開玩笑,更不可能做到。
延伸閱讀:
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